خانه / اخبار / بتونیر 500 لیتری – بتونیر 500 کیلو – بتونیر 500 لیتر پاکت دار
بتونیر 500 لیتری
بتونیر 500 لیتر

بتونیر 500 لیتری – بتونیر 500 کیلو – بتونیر 500 لیتر پاکت دار

بتونیر 500 لیتری – بتونیر 500 کیلو – بتونیر 500 لیتر پاکت دار

اطلاعاتی مختصر و ساده جهت کارکرد با بتونیر 500 لیتری نیمه
هیدرولیک برقی و دیزل و ملات ساز های 500 لیتر :

1- قبل از شروع کار ، حتما دستگاه بتونیر را روی پایه های ثابت مربوطه استوار نمایید و
یا زیر شاسی دستگاه را توسط بلوک های بتونی یا قطعات مشابه محکم و پر نمایید تا دستگاه
در هنگام کار لرزش نداشته باشد ( دستگاه در حلت تراز ترجیحاً قرار گیرد ).

بتونیر 500 لیتری
بتونیر 500 لیتری

2- گریس خودروهای دستگاه را هفته ای یک بار گریس کاری نمائید ( توسط پمپ گریس ).

3- بست شیلنگ های هیدرولیک و مهره های شیلنگ های فشار قوی را کنترل نموده و آنهارا محکم نمائید .

4- روغن هیدرولیک داخل مخزن موتور هیدرولیک را همه روزه کنترل نمائید ( البته
چنانچه شیلنگهای نشتی داشتند این کنترل دقیق ترانجام میگیرید ) ودر حالتی که باکت
هیدرولیک حدو سه چهارم ظرفیت باک کافی است.

مهم : 5 – واسکازین ( روغن ) داخل گیربکس SN ( گیربکس داخل اتاق محل
الکتروموتور یا محل موتور قرار دارد ) کنترل شود که حتما گیربکس ، واسکازین (روغن) داشته باشد.

ادامه دستور العمل استفاده از بتونیر 500 لیتر برقی و دیزلی

6- در مورد دستگاه های دارای موتور دیزل حتما توجه شود که به هیچ وجه گازوئیل داخل
باک تمام نشود و همیشه پر یا حداقل نیمه پر باشد چون در غیر این صورت و خالی شدن
گازوئیل ، موتور هوا گرقته و نیاز به هواگیری خواهد بود که کار شما را دچار وقفه و مشکل میسازد.

7- در دستگاه های دارای موتور دیزل هنگام خاموش کردن موتور، از خاموش کن موتور
که در کنار گازمعمولا قرار دارد استفاده شود و به هیچ وجه از دسته سر قالپاق یا سوپاپ
بالای موتور استفاده نشود که در اثر تکرار حتی با دفعات کم موتور صئدمه خواهد دید.

8- در مورد دستگاهی هایی که برقی هستند و با الکترو موتور کار میکنند توجه به نکات زیر ضروری است.
پس از اتصال کابل یا سیم های ورودی برق به الکتروموتور یا سیم های برق دستگاه ،
چنانچه با استفاده از اهرم و دسته شیر هیدرولیک ، باکت تغذیه به سمت بالا یا پایین حرکت
نکرد ، دو علت وجود دارد:علت اول اینکه لازم است با تعویض محل سر سیمهای ورودی
( تعویض محل فازهای برق به دستگاه ) جهت گردش روغن در پمپ هیدرولیک را به
حالت درست در آوریم سپس با حرکت دسته شیر هیدرولیک و کمی نگه داشتن آن ( به
منظور گردش روغن داخل مسیر شیلنگ ها و جک هیدرولیک ) باکت به سمت بالا یا پایین
دسته شیر را رها نمائید وبه هیچ وجه آنرا نگه ندارید ، چون به شیلنگهای فشار وارد خواهد
شد و احتمال ترکیدن آنها خواهد بود.

ادامه دستور العمل استفاده از بتونیر 500 لیتر برقی و دیزلی

علت دوم یا احتمال دوم اینکه ممکن است فشار شیر هیدرولیک کم باشد و این مورد توسط پیچی که روی شیر هیدرولیک است قابل رفع میباشد و توسط این پیچ میتوانید فشار شیر را زیاد و یا در صورت لزوم کم نمایید .

ادامه دستور العمل استفاده از بتونیر 500 لیتر برقی و دیزلی

توجه فرمایید که بیش از اندازه شدن فشار شیر نیز باعث ترکیدن شیلنگ ها می گردد . لذا لازم است کم کم فشار شیر هیدرولیک را زید نموده و با دسته شیر عمل نمائید تا چنانچه باکت عمل بالا و پایین آمدن را بصورت مناسب انجام داد و در همان حال پیچ را قرار دهید.

9- سیستم تخلیه بتن :
الف: توسط فرمان گیربکسی : با گردانیدن فرمان و گردش دهانه دیگ بسمت پائین مصالح تخلیه می گردد.
ب:توسط فرمان دایره ای شکل بزرگ که در کنار جعبه فرمان و در یک سمت پهلویی دستگاه قرار دارد و با چرخاندن آن دهانه به سمت پایین آمده و مصالح تخلیه میگردد .
در این سیستم حتما لازم است کسی که با دستگاه کار میکند فرمان را به آرامی بچرخاند و مراقب باشید که باتوجه به وزن بتن داخل دیگ ، فرمان رها نشود که دیگ به سرعت گردش نماید چه در آن صورت با ضربه ای که در انتها به دنده های جعبه فرمان وارد میشود دنده ها خرد شده و به جعبه فرمان آسیب میبیند.
توضیح اینکه این سیستم تخلیه قدیمی بوده و بنا به درخواست مشتری در حال حاضر روی دستگاه ها نصب می گردد.

ادامه دستور العمل استفاده از بتونیر 500 لیتری برقی و دیزلی

10- پس از اتمام کار روزانه حتما داخل دیگ و داخل باکت تغذیه هیدرولیک و در صورت امکان بیرون آنها شسته شود تا بتونهای چسبیده شده کاملا تمیز گردد.
بدیهی است که لازم است در این زمان و قبل از شستشو جریان برق ورودی به دستگاه حتما قطع شده باشد .
روغن موتور های هندی ، حداکثر هر 50 الی 60 ساعت و موتورهای لیستر هر 70 الی 80 ساعت حتما تعویض شود .
روغن هیدرولیک دستگاه هر 600 ساعت یکبار تعویض شود .
واسکازین ( روغن ) گیربکس هر 400 الی 450 ساعت تعویض شود .


A: حتما و خصوصا در ورزهای اول کارکرد با دستگاه کلیه پیچهای دستگاه و خصوصا پیچ های ثابت کننده موتور با الکتروموتور روی شاسی ، آچارکشی و محکم شود .


B: زنجیرها و دنده زنجیرهای داخل اتاق موتور یا الکترو موتور لازمست به حالتی که درابتدای خرید دستگاه تنظیم شده است باشد . لذا حتما قبل از شروع کار روزانه با دستگاه زنجیرها را کنترل نمائید تا اگر شل شده باشد بار کلاژ از محل مربوطه ( از محل پمپ هیدرولیک ) وبا دقت لازم و اینکه در یک خط بودن دنده ها رعایت شود آنرا رکلاژنمائید چه درغیراین صورت و دراثر شل بودن زنجیرها ، هنگام کار دستگاه به دنده ها ضربه     ( تقه ) وارد شده و باعث خورده شدن دنده ها میشود .
پس با توجه به اینکه دنده ها در یک خط هستند ، پیچهای مربوطه را محکم نمایید تا مانع از تغییر محل دنده ها گردد .

ادامه دستور العمل استفاده از بتونیر 500 لیتری برقی و دیزلی

C: به هیچ وجه دستگاه را در زمانی که مواد داخل دیگ آنست روشن ننمایید . لازم است مواد از داخل دیگ تخلیه شود و سپس دستگاه به کار گرفته شود . پس لازم است دستگاه را در زمانی که مواد داخل دیگ آنست روشن ننمایید ، در غیراین صورت امکان بریدن شافت گیربکس کتابی بوده خردشدن یا خورده شدن پیش از زمان عادی دنده ها اجتناب نا پذیر است .

D: دنده ها و زنجیرها داخل اتاق موتور ( الکتروموتور ) حتما گریس زده شود .

E: دنده دور دیگ و دنده کوچکتر در گیر با آن بمیزان کم و در حد چرب بودن گریس زده شود . به امید آنکه با توجه به رعایت موارد فوق دستگاه کارائی مورد نظر را برای شما داشته باشد .

درباره ی admin

شرکت امید عمران سهند بزرگترین تولید کننده انواع دستگاه های انتقال مواد (نوار نقاله ها) به صورت کاملا تخصصی می باشد. در صورت نیاز به انواع تجهیزات با مسئولین فروش ما در تماس باشید.

مطلب پیشنهادی

دستگاه بنبوری (Banbury mixer)

دستگاه بنبوری (Banbury mixer)

دستگاه بنبوری (Banbury mixer) مروری بر ترکیب ترکیبی لاستیک در میکسر Banbury در صنایع تایر: …

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *