روش های تولید روغن
روش های تولید روغن

روش های تولیدروغنهای روانساز و فرآیندوروش های تولیدآن/بخش دوم

باروش های تولیدروغنهای روانساز و فرآیندوروش های تولیدآن/بخش دوم آشنا شویم!

بخش قبلی : روش های تولید روغن های روانساز و فرآیند و روش های تولید آن( روی لینک کلیک فرمایید)

٣- موم زدائي( Dewaxing ):بمنظور بهبود خواص روغن در دماهاي پائين و کاهش
نقطه ريزش( Pour Point )،در اين فرآيند به کمک حلالهاي TOLUENE، MEK
نسبت کاهش ميزان مواد پارافيني ( واكس ) موجود در روغن اقدام مي گردد.


٤- امتزاج ( Blending ):در اين فرآ يند با اختلاط انواع روغنها ي پا يه توليدي و اضافه
نمودن مواد افزودني ( Additives )نسبت به توليد محصولات نهائي با کيفيت و
مشخصات استاندارد اقدام مي گردد.

برش روغني به عنوان ماده اوليه واحد ها ي روغن سازي ، وارد پالا يشگاه روغن گرد يده و تحت
يك رشته عمليات پالايش به “روغن پايه ” تبديل ميگردد .

نمودار زير مراحل پالايش روغن پايه و بخشي از فرآيندهاي توليد محصولات در پالايشگاه
شركت نفت بهران را نشان مي دهد :

روش های تولیدروغنهای روانساز و فرآیندوروش های تولیدآن/بخش دوم

پارامترهاي كيفي و مشخصات عمده روغن هاي صنعتي
به منظور كنترل كيفيت وطبقه بندي روانكارها مانند تمامي محصولات توليدي در واحدهاي صنعتي ، براي آنها ويژگي ها و مشخصا ت فيزيكي تعريف مي گردد كه مهمترين آنها به شرح ذيل مي باشد :

1- گرانروي (VISCOSITY):
مقاومتي كه يك روغن نسبت به جاري شدن از خود نشان مي دهد ، گرانروي (وي سكوزيته)
ناميده ميشود . اين مقاومت تابعي از ميزان پيوستگي بين مولکولها ي روغن مي باشد
گرانروي روغن با تغييردماي آن با نسبت عکس ، تغيير ميكند و هرچه روغن گرمتر شود
گرانروي آن كمتر ميگردد ، از اين رو همواره بايد گرانروي همراه با دمائي كه گرانروي در
آن اندازه گيري شده ، قيد گردد . گرانروي روغن معمولا ” در دماي ٤٠ و ١٠٠ درجه
سانتيگراد اندازه گيري مي شود.

2-شاخص گرانروي (VISCOSITY INDEX) (VI):
ميزان تغيير گرانروي با تغييرات دما را با شاخص گرانروي مي سنجند . هرچه رقم شاخص
گرانروي روغني بزرگتر باشد روغن مرغوبتر ي بوده و در اثر تغيير دما گرانروي روغن
كمتر تغيير ميكند و برعكس مواد آروماتيک باعث کاهش شاخص گرانروي مي گردد.

3-نقطه ريزش(POUR POINT):
نقطه ريزش ، پائين ترين دمايي است كه روغن در آن هنوز سيال است و جاري ميشود . اين
خاصيت بيانگر عملکرد روغن در دماهاي پا ئين ميباشد. به بيان د يگر هرچه نقطه ريزش
روغن پائينتر باشد ( منفي تر باشد ) آن روغن در دماهاي سرد مناسبتر مي باشد.
وجود مواد پارافيني باعث افزايش دماي نقطه ريزش مي گردد.

4-نقطه اشتعال (FLASH POINT):
پائين ترين دمايي است كه در آن ، روغن به اندازه كافي به بخار تبديل ميشود و با هوا يك
مخلوط قابل اشتعال مي سازد ، به طوري كه با نزديك كردن شعله آ تش ، در يك لحظه ،
مشتعل و سپس خاموش گردد . اين آزمون براي اندازه گيري ميزان آتش گيري و فرار
بودن روغن صورت مي گيرد.

5-نقطه احتراق (FIRE POINT):
نقطه احتراق ، پائين ترين دمايي است كه در آن روغن به اندازه اي بخار توليد كند كه با
نزديك كردن شعله ، مشتعل شود و اين اشتعال مدتي ادامه يابد . نقطه احتراق معمولا ” حدود
١٥ درجه سانتيگراد بالاتر از نقطه اشتعال است از اين رو اندازه گيري و ذكر نمي گردد .

6-چگالي يا دانسيته (DENSITY):
برابرست با جرم يك سانتيمتر مكعب از روغن(15 درجه سانتی گراد)كه بر حسب كيلوگرم بر متر مكعب
(Kg/m٣)بیان میشود.كاربرد اين مشخصه ، تبديل وزن به حجم و بالعكس(در محاسبات
حمل و نقل فرآورده های نفتی)است.قبلا ” از چگالي نسبي (SPECIFIC GRAVITY)
استفاده ميشد كه عبارتست از نسبت وزن مخصوص روغن به وزن مخصوص آب در دماي
معین ٦٠  ° F (درجه فارنهايت )

راه های ارتباطی شرکت امید عمران سهند:
دفتر فروش:   04134316055
مدیریت فروش: 09120352283—09149169630—09142178355
ایمیل ما:  omidomran380@gmail.com
آدرس ما:آذربایجان شرقی-تبریز- جاده آذرشهر-جاده  باغ معروف – بعد ازبازار آهن تبریز – شرکت امیدعمران سهند

درباره‌ی علی اصغر عنصری نژاد

شرکت امید عمران سهند بزرگترین تولید کننده انواع دستگاه های انتقال مواد (نوار نقاله ها) به صورت کاملا تخصصی می باشد. در صورت نیاز به انواع تجهیزات با مسئولین فروش ما در تماس باشید.

دوباره تلاش کنید

کانوایر چیست ؟

کانوایر چیست ؟

کانوایر چیست ؟ آیا تاکنون از خود پرسیده اید ” کانوایر یا نوار نقاله چیست …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *