انواع رولیکها
تشریح جامع انواع رولیکها و نقش آنها در سیستم خردایش و فرآوری:
رولیکها قطعاتی هستند که معمولا در نوار نقاله ها مورد استفاده قرار می گیرند، و کمک حال لاستیک
برای آسان سازی چرخش و دوران هستند، و تحمل بار نوار از نخستین وظایف رولیکها می باشد.
رولیک هایی که در صنعت خردایش و انتقال مورد استفاده قرار می گیرند به دو دسته کلی تقسیم می شوند:
انواع رولیکها
- رولیک های تعویضی
- رولیک های تعمیری
غلتکهای تعویضی:
رولیک های تعویضی به رولیک هایی گفته می شود که شما می توانید یکبار از آنها استفاده کنید. بعبارتی رولیکهای یکبار مصرف گفته می شود. بدلیل اینکه بلبرینگ، یاتاقان بندی این رولیک ها طوری طراحی
شده که شما نمی توانید این قطعات و حتی پوسته آنرا تعویض کنید. و اگر بخواهید این کار رو انجام دهید
مستلزم هزینه های بیشتر و هنگفت هستید، درنتیجه وقتی قسمتی از این رولیکها همچون شافت، بلبرینگ
یا پوسته آسیب دید مجبور به کنار گذاشتن و تعویض آن هستید.
رولیک های تعمیری:
اما برخی از رولیک ها هستند که قابل تعمیر هستند. یعنی اگر مشکلی برای پوسته و هوزینگ پیش آمده باشد، شما براحتی می توانید این قطعات را تعویض کنید. و اگر مشکلی برای بلبرینگ یا شافت و یا سیل پیش آمده باشد می توانید آنها را تعویض کنید. لازم است بدانیم حتی اگر مشکلی برای قسمت سیل (جلوگیری از ورود گرد و غبار) براحتی می توانید آنرا تعویض کنید. و تمامی این قطعات براحتی قابل تعویض و استفاده هستند. همانطوری که در بالا به آن اشاره کردیم و گفته شد رولیک های تعمیری دارای ساختار متفاوتی نسبت به تعویضی هستند.
و این خصوصیات را داشتند که جدا کردن شافت، هوزینگ، بلبرینگ، سیل و پوسته بسیار آسان می باشد. و از
دیگر قابلیت این رولیک ها داشتن سیستم سیل بعبارتی آب بندی گرد و غبار می باشد.و این قطعات باعث می شود
که گرد و غبار کمتری به بلبرینگ برسد و از فرسایش زود هنگام بلبرینگ ها جلوگیری می کند.
در ضمن این مباحث این رولیکها دارای هوزینگ بودند. معمولا بیشترین قسمتی که در رولیک ها آسیب می بیند،
قسمت پوسته و بلبرینگ بوده که بخاطر چرخش و اصطکاک موجود می باشد.
غلتکهای ضربه گیر:
نوع دیگری از رولیک های تعمیری، رولیکهای ضربه گیر هستند که معمولا در جاهایی مورد
استفاده قرار می گیرند، که بار وارد نوار نقاله می شود، محل ریزش بار که بار یکباره با حداکثر
حجم و تراکم وارد نوار نقاله می شود و چرخش نوار باعث می شود که این بار به مراتب روی
نوار نقاله پخش شود. پس ما در این مناطق باید از رولیک ضربه گیر استفاده کنیم. در ضمن وجود
فاصله بین رولیک ها در نوار نقاله ها از مطالب حائز اهمیت می باشد. یعنی ما هر چه فاصله بین
رولیک هایمان را کمتر کنیم میزان بار و فشاری که رولیک مورد نظر باید تحمل کند کمتر می شود.
و تمامی این مطالب در قیمت محصول نهایی و تجهیزات تاثیر گذار می باشد.
اختلاف قیمت رولیک های تعمیری و تعویضی:
اگر خوشبینانه و ماهرانه به مسئله نگاه کنیم در می یابیم که علت این اختلاف بر می گردد به قابل تعمیر و
تعویض و یکبار مصرف بودن رولیکها، چرا که این مسئله از نظر اقتصادی خیلی مهم می باشد. با فهم این
مسئله در می یابیم که قطعات یکبار مصرف نسبت به قطعات قابل تعویض ارزان تر هستند. و این نتیجه
قیمت تاثیر مهمی در کل نوار نقاله ما دارد.
قطر رولیک ها:
یکی دیگر از مباحث حائز اهمیت در رولیکها، قطر رولیک ها می باشد، که هر چقدر قطر رولیک ها بیشتر
باشد، تعداد دوران برای حرکت نوار میزان اصطکاک بین نوار و رولیک کمتر و طول عمر دستگاه بیشتر
می شود. و باعث می شود هر چقدر قطر رولیک بیشتر باشد ما می توانیم میزان ورودی و حجم بار را
افزایش دهیم. تمامی این موارد تعیین کننده اساسی در ساختار نوار نقاله هستند. و رولیکها بدلیل بیشترین
استفاده در صنعت خردایش و انتقال معمولا بیشترین استهلاک را دارند. پس لطفا در انتخاب نوار لاستیک
نقاله و رولیک انتخابی نسبت به صنعت خودتان بیشترین حساسیت را به خرج دهید و دستگاه نوار نقاله
متناسب با صنعت خودتان خریداری کنید.
انواع رولیکها
اهمیت پایه های رولیک در نوار نقاله ها:
در ادامه مباحث یکی از مهم ترین قسمت ها، پایه های نوار نقاله هستند، معمولا پایه های نوار نقاله هر شکل و ساختاری داشته باشند برای تهیه کردن آنها نیازمند اطلاعات و دانش خاص هستیم، در نوار نقاله های استاندارد که مطابق با دین، ایزو و بقیه استاندارد ها ساخته می شوند. و در پروژه های بزرگ این مطلب خیلی مورد توجه قرار می گیرد. همانطور که قبلا گفته شد، بدلیل وجود تعداد نوار نقاله ها روی سیستم های خردایش و فرآوری اگر توجهی به نوار انتخابی نشود پر استهلاک ترین محصول خواهد بود.
یکی از مواردی که باعث استهلاک بیشتر نوار نقاله ما میشود، پایه نوار نقاله می باشد که ما هیچ موقع توجهی به آن نمی کنیم. معمولا در نوار نقاله ها یک زاویه جانبی برای رولیکها در نظر گرفته می شود که این کاملا دچار مشکل هست، معمولا ما میخواهیم موادی را که در سطح تسمه خالی کنیم، لاستیک را بحالت گسترده و پهن شکل دهی می کنیم، لازمه این کار تعداد بیشتر رولیکها در اون قسمت، و ضربه پذیر بودن و هم زاویه قرار گیری بنحوی باشد که لاستیک ما باز باشد. و در طی مسیر باید لاستیک جمع شود (وی شکل) تا بار از گوشه ها ریخته نشود، این مطلب در حفظ لاستیک، طول عمر نوار، ریزش بار بسیار تاثیر گذار می باشد. در موارد کثیری مشاهده می شود که بدلیل عدم مهارت و دانش کافی در طراحی پایه نوار نقاله، موجب پارگی لاستیک نوار نقاله می شود.
امیدواریم این توضیحات در زمینه رولیکها مفید برایتان واقع شده باشد، در ادامه تحقیقات و مباحث انشالله مطالب مفیدی در این خصوص خدمت دوستان ارائه خواهیم داد. جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره تلفنی رایگان با همکارانمان در واحد فروش در تماس باشید.پیروز و خرسند باشید.